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サンダーバイク×ユナイテッドブロックカスタムで仕上げた「ブレイクアウト アルティメット」

サンダーバイク×ユナイテッドブロックカスタムで仕上げた「ブレイクアウト アルティメット」

  • Conceptサンダーバイク×ユナイテッドブロックカスタムで仕上げた「ブレイクアウト アルティメット」
  • Model / Yearブレイクアウト / 2021
  • ブレイクアウト117にインスパイアされたオーナー様の2台目。全身ブロックとARPボルトで仕上げた渾身のフルカスタムです。

21年ブレイクアウト114 アルティメットとカスタムビルダー シギサン

21年ブレイクアウト114 アルティメット 左サイド

ブレイクアウト114 アルティメット フロント斜め

ブレイクアウト114 アルティメット リア斜め

ブレイクアウト114 アルティメット サイドビュー

サンダーバイク アトラスワイド ハンドル

ユナイテッドブロックカスタム グリップと車検対応ミラー

オベロン 軽量レバー

カルトワーク フォークカバー

マットブラック パウダーコート ホイールとAVONコブラ

ブレンボ キャリパーとパフォーマンスマシン ビッグローター

ノーマルタンクとエンジン周り

エンジン左側 プライマリー周り

リアホイールとマフラー

ベルトとスプロケット周り

ピラミッドスタッズに合わせたフットコントロール

ワンオフシート

YouTube 前編

YouTube 後編

工場長/テクニシャン・マスター

志儀 竜太(シギサン)

カスタムは予算と合わせて、無理をしない。パーツをバンバン交換するカスタムが敷居が高いと思うのであれば、ノーマルで乗るも良いですが、ハンドルが遠いなどの不具合を快適なポジションに、乗りやすくするだけでも良いと思いますし、効果的です。ライダーの体型に合わせるFITカスタムはおすすめですが、知識と実績が必要です。例えばシート交換は、足つき性やハンドルやフットコントロールとのポジション調整の役割もありますが、ロングツーリングに適したタイプ、2人乗りもしたい、雨の日も乗りたいなど、ライダーの使用目的や好みにも関係がありますので、パーツ選びから、ぜひ私たちにご相談ください。また、他人とは違うカスタムをしたい、逆に最近流行りのカスタムをやりたい、YouTubeで見たカスタムをやりたい、ハンドルだけをカスタムしたいなど、どんなことでもご相談いただければ、ライトなカスタムからヘビーなカスタムまで、楽しみ方は自由なのでライダーの理想を追求できます。個人的には快適なポジションをつくるFITカスタムとバッグ類など機能性をアップするFUNCTIONカスタムを優先し、まず目的に合わせて快適にするのがおすすめです。ぜひご相談ください。

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