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伊藤マコト EFIチューニングスペシャリスト
EFI TUNING SPECIALIST 施工 239件 以上 YouTube 60,000+ subscribers

伊藤 マコト MAKOTO ITOU / Harley-Davidson Higashikurume

専門EFIチューニング / Dynojet計測
対応M8 / Twin Cam / Evolution 全世代

チューニングは伊藤マコトに、
全て私がおこなっています。

SCROLL ↓
60,000

YouTube登録者数

239+

Dynojet計測済み
チューニング施工実績

5

ハーレーダビッドソン
5スターディーラー認定店

保証

新車購入+チューニング時
継続可能

Profile

プロフィール

氏名
伊藤 マコト(Makoto Itou)
所属
ハーレーダビッドソン東久留米 / Moto House ALFA Inc.
役職
EFIチューニングスペシャリスト
専門分野
EFIチューニング(ECM燃調マップ書き換え)/ Dynojetシャーシダイナモ計測 / 吸排気カスタム後の燃調最適化 / 空燃比(AFR)調整 / 三拍子styleにセッティング
対応世代
ミルウォーキーエイト(M8)/ ツインカム / エボリューション / 2025年モデル対応
YouTube
@alfahdito1(ハーレーダビッドソン東久留米) 登録者数 約60,000人。チューニング施工過程・車種ごとの特性・整備の考え方を動画で発信。
勤務地
ハーレーダビッドソン東久留米(東京都東久留米市下里5-3-3)

ハーレーダビッドソン東久留米のEFIチューニング担当。シャーシダイナモを使った計測と路上での試乗確認を組み合わせ、吸排気カスタム後の燃調ズレや、低速のギクシャク、アフターファイヤーといった違和感を整える作業を専門としています。

「パワーだけでなく、乗りやすい」という感想を一人でも多くのお客様にお届けしたい、という想いで、車両ごとに最適化したマップを作成。シャーシダイナモを使うセッティングは、データの量と質が明らかに異なり、マップの精度も高いと考えています。

他店でチューニング済みで効果を感じなかった方も、諦めずにご相談ください。オーナーの好みに合わせたチューニングは、初心者からベテランまでどなたにもおすすめできます。チューニング後にお客様が同じ反応をしてくださるとき、心の中でガッツポーズをしています。

ハーレーダビッドソン東久留米のEFIチューニングは、Dynojet計測・試乗確認・半年保証(新車購入+チューニングの場合は保証継続が可能)まで一拠点で完結。施工事例はチューニングライブラリにて、Dynojet計測データ付きで239件以上を公開しています。

ENGINE EXPERTISE

ミルウォーキーエイトからエボリューションまで、
全世代のハーレーに最適なEFIセッティングを。

Milwaukee-Eight 117 エンジン EFIチューニング

SOFTAIL

Milwaukee-Eight 117

クロームの存在感そのままに、燃調マップを車両ごとに最適化

Milwaukee-Eight 117 High Output エンジン EFIチューニング

LOW RIDER ST

Milwaukee-Eight 117 High Output

ハイアウトプット仕様の特性を引き出すDynojet計測セッティング

施工事例 239件以上を見る →

Specialties

専門領域

ECM 燃調マップ書き換え
エンジンコントロールモジュール内の燃料噴射マップを車両ごとに書き換え、吸排気変更後の燃調を最適化します。
Dynojet シャーシダイナモ計測
最大馬力・最大トルク・空燃比の計測値を可視化。データに基づくセッティングと路上での試乗確認を組み合わせます。
空燃比(AFR)調整
「AFR13.0で全域安定」を目安に、エンジンの安定性とレスポンスを両立する空燃比を全回転域で整えます。
吸排気カスタム後の最適化
マフラーやエアクリーナー交換後のアフターファイヤー、低速のギクシャク、トルク不足を、燃調再調整で解消します。
三拍子styleにセッティング
ハーレーらしいアイドリングの三拍子styleを、車両状態を確認しながら現実的な範囲で整えます。
ステージ1〜4 全段階対応
EFI書き換えのみのステージ1から、カム交換・点火系強化を含むステージ3〜4まで、目的に応じた段階で施工します。

Models

対応モデル

ミルウォーキーエイト(M8)、ツインカム、エボリューションまで、世代を問わず対応しています。2025年モデルも車種・仕様により対応可能です。

Street Glide ST Low Rider ST Street Bob CVO Road Glide Sportster Touring 全車種 Softail 全車種 M8 117 M8 114 M8 107 Twin Cam 全車種 Evolution 全車種

Media

YouTube 動画

伊藤マコトが解説するハーレーEFIチューニング動画です。最新動画はYouTubeチャンネル @alfahdito1でご覧いただけます。

EFIチューニング ステージ1・2・3・4 の違い

伊藤マコト ハーレーEFIチューニング YouTubeチャンネル @alfahdito1 登録者60,000人

YouTubeチャンネル @alfahdito1 登録者 60,000+

FAQ

よくあるご質問

伊藤マコトはどのような仕事をしていますか?
ハーレーダビッドソン東久留米のEFIチューニング担当です。Dynojetシャーシダイナモによる計測と試乗確認を組み合わせ、ハーレーダビッドソンの各モデル(M8 / Twin Cam / Evolution 全世代)のEFIチューニングを専門で行っています。施工実績は239件以上、Dynojet計測データ付きでチューニングライブラリに公開しています。
チューニング施工は全て伊藤マコトが担当するのですか?
はい、当店のEFIチューニングは全件 伊藤マコトが直接担当しています。「チューニングは伊藤マコトに、全て私がおこなっています」という方針で、施工〜計測〜試乗確認まで一貫対応します。
対応モデル・対応年式を教えてください。
ミルウォーキーエイト(M8 117 / 114 / 107)、ツインカム、エボリューションの全世代に対応しています。Street Glide ST、Low Rider ST、Street Bob、CVO Road Glide、Sportster ほかツーリング・ソフテイル全車種が対象です。2025年モデルも車種・仕様により対応可能です。
Dynojetシャーシダイナモ計測とは何ですか?
バイクをダイナモ(負荷装置)に載せて、最大馬力・最大トルク・空燃比(AFR)を回転域全域で実測する装置です。データに基づいてECMの燃調マップを車両ごとに最適化し、路上での試乗確認と組み合わせて仕上げます。憶測ではなく数値ベースのセッティングが可能になります。
チューニング後の保証はありますか?
半年間の再調整保証付きです。期間内の再チューニングは無料で対応します。当店で新車をご購入+チューニングをご依頼いただいた場合は保証継続が可能です。
他店購入車・遠方からの依頼は可能ですか?
可能です。当店のEFIチューニングは広く認知されており、他店購入車のお持ち込みや、東京以外の埼玉・神奈川近郊、遠方からのご依頼も多数いただいています。事前に車両仕様をお知らせいただければ、最適なステージとお見積りをご案内します。
YouTubeチャンネルではどんな動画を配信していますか?
@alfahdito1(登録者60,000人)にて、実車のチューニング過程、車種ごとの特性、Dynojetでの計測比較、ステージ1〜4の違い、整備のポイントなどを配信しています。
ハーレーのチューニングをするとどんな効果がありますか?
最大馬力・最大トルクの向上(ローライダーST 91.92→109.42PS、ストリートボブ 81.58→105.04PS など実測例あり)、吸排気カスタム後のアフターファイヤー・低速ギクシャクの改善、アクセル開度に対するレスポンス向上、空燃比の適正化による燃焼安定。お客様からは「パワーだけでなく乗りやすい」というご感想を多くいただいています。詳細な施工データはチューニングライブラリでご覧いただけます。
ハーレーのチューニング費用はどれくらいかかりますか?
ステージ1(EFI書き換えのみ)33,000円〜、ステージ2(吸排気+EFI)88,000円〜、ステージ3-4(カム交換+EFI)165,000円〜が目安です。Sportsterは154,000円、Softail 2025年モデル以降は187,800円。いずれもDynojet計測・試乗確認・半年保証込みです。詳細はEFIチューニングページをご確認ください。
ハーレーのチューニングをしないとどうなりますか?
ノーマル状態のまま乗っていても問題ない車両もあります。ただしマフラーやエアクリーナーを交換している場合は燃調がズレているため、アフターファイヤー・低速ギクシャク・熱ダレ・燃費悪化が出やすくなります。ノーマルで快調であれば無理にチューニングする必要はありません。Dynojet計測で現状把握だけ受けて判断するのも有効な選択肢です。
自分でチューニングできますか?プロに依頼するメリットは?
市販のフルコン・サブコンを使えば理論上は可能ですが、Dynojetシャーシダイナモのような計測環境がなく勘と試走だけで仕上げると、低速ギクシャクや空燃比のばらつきが残りやすくなります。プロに依頼するメリットは、データに基づくマップ作成、車両ごとの最適化、試乗確認による微調整、そして再調整保証(半年・新車購入+チューニング時は保証継続可能)です。
伊藤マコト

CONTACT

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EFIチューニング、車両選び、整備のご相談まで。
店頭・お電話・LINE でお気軽にお問い合わせください。

ハーレーダビッドソン東久留米

TEL 042-476-0551

〒203-0043 東京都東久留米市下里 5-3-3
ショールーム 10:00〜17:00 / ワークショップ 10:00〜18:00 / CLOSED 水・第1第2第3木曜日

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