Thunderbike×Killer Customで仕上げた「ブレイクアウト117」

工場長／テクニシャン・マスター

志儀 竜太（シギサン）

カスタムは予算と合わせて、無理をしない。パーツをバンバン交換するカスタムが敷居が高いと思うのであれば、ノーマルで乗るも良いですが、ハンドルが遠いなどの不具合を快適なポジションに、乗りやすくするだけでも良いと思いますし、効果的です。ライダーの体型に合わせるFITカスタムはおすすめですが、知識と実績が必要です。例えばシート交換は、足つき性やハンドルやフットコントロールとのポジション調整の役割もありますが、ロングツーリングに適したタイプ、2人乗りもしたい、雨の日も乗りたいなど、ライダーの使用目的や好みにも関係がありますので、パーツ選びから、ぜひ私たちにご相談ください。また、他人とは違うカスタムをしたい、逆に最近流行りのカスタムをやりたい、YouTubeで見たカスタムをやりたい、ハンドルだけをカスタムしたいなど、どんなことでもご相談いただければ、ライトなカスタムからヘビーなカスタムまで、楽しみ方は自由なのでライダーの理想を追求できます。個人的には快適なポジションをつくるFITカスタムとバッグ類など機能性をアップするFUNCTIONカスタムを優先し、まず目的に合わせて快適にするのがおすすめです。ぜひご相談ください。