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本日の動画は
『ハーレーにピンストライプを入れたい！
その注意点は！？ロードキングスペシャル登場
【カスタム覗き見隊】】
Road King Special – ハーレーTV』です！
本日のカスタム覗き見隊は
『オリーブゴールドのロードキングスペシャル』
今回は過去に何度かハーレーTVで
カスタムをお届けいたしました車両
Olive Goldの車体に綺麗なストライプが
特徴的な2017年ロードキングスペシャル登場！
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2017 Road King Special ロードキングスペシャル FLHRXS
エンジン：Milwaukee-Eight 107
カラー：オリーブゴールド Olive Gold
◆カスタムポイント
純正LEDヘッドライト
ヘッドライトカバー
エンジンガード（ノーマル)
サイドウィンカー XKGLOW LED Lights
ケラーマンKellermann ウィンカー
軽量クラッチ
バックギア
クラッチレバーブラケットクランプ アナログクロック
スピーカー クリヤキン Kuryakyn SPEAKER BAR
ドライブレコーダー MITSUBASANKOWA EDR-21G
ピンストライプ ビクトリーカスタム
2in1マフラー
トルクカム交換 スクリーミンイーグル(Screamin Eagle)
WILLIE G SKULL COLLECTION FUEL CAP – MATTE BLACK
◆オーナー様より
スポーツスター、ソフテイルを乗り継いで3台目はロードキングスペシャルをチョイスいたしました。
積載量を考えるとツーリングモデルに最終的に行き着きました。
軽量クラッチを入れていて、バックギアもあるので取り回しがさらに楽になりました。
バックギアは車体が重たいツーリングモデルには特にオススメです。
カーボンヘルメットはホント軽くて良いと思います。
マフラーは2in1マフラー、一本出しの為、背圧がかかりやすく音や走りに満足しています。
前回は150Wでしたが、今回はパワーアップ!!
300W!!クリアキンのスピーカーを採用、周りの仲間も自然に、心地よく聴けるくらい音質が向上しました。
↓
スピーカー クリヤキン Kuryakyn SPEAKER BARの取り付け動画
◆ツーリングはどこへ行きますか？
海や、食べ物の美味しい所にでかけます。2～3時間のツーリングです。
ツーリングモデルになってからは全く疲れなくなりました。
◆ガレージへの入庫は大変！？
バックギアを入れるのではなく、スロープが急なのでフロントから入れています。
大きく見えますが、取り回しは楽でアメリカであれば白バイ隊員が乗っているくらい取り回ししやすいです。
◆ピンストライプを入れる際の注意点は？
ピンストライプはビクトリーカスタムさんに全てお任せで入れて頂きました。
ボディーカラー、オリーブゴールド / Olive Goldに合っていてとてもカッコいいですね。
バランスを崩さないように、車体の色になるべく近づけるように書いていただきました。
VICTORY CUSTOM PAINT – ビクトリーカスタム
https://www.victorycustompaint.com
◆今後のカスタム予定は？
ハンドル変更（調整が可能なアレンネスのModular Drag Bar等）やホイールペイント
最終的にはCVOに乗り換えたいと思います。最新のMilwaukee-Eight 117 Engine には憧れますね。
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