ハーレーダビッドソン東久留米のブログ

今回はお客様から

低中速のパワーアップと

大幅な馬力アップのご依頼を頂き

ハイパワーカムへの交換&

EFIチューニング作業のご紹介です!!

 

ハーレーダビッドソンが誇る史上最高の

M8 117ciエンジン(1,916cc)

を搭載したCVOは何もしない状態で…

すでに90馬力!!

他を寄せ付けない、

圧倒的な領域です…!!

 

今回、使うカムは

アメリカのエンジンパフォーマンスショップ

「T-man Performance」

全ての領域においてパワーアップを

見込めるハイパワーカムです。

 

そもそもカムとは…

エンジンの中に吸い込む空気

エンジンから吐きだす排気

この2つのタイミングをつかさどる

部品のことです(^^)

 

写真でわかるように、

見た目ではほとんど違いはわからず…笑

皆さん、これで何が変わるのかと

思いますが…侮るなかれ…!!

実はカムのリフト量や

傾きが変わっているのです!!

 

実際には数ミリの世界ですが

この数ミリの違いによって

今までになかった、

『昔ながらの歯切れの良い音!』

『伸びのある走り!』

を実現できるのです!!

 

また、カム交換の際には、

ハイパワーパフォーマンスに

耐えられるよう

スクリーミンイーグル製の

プッシュロットやカムベアリングの

交換も一緒に行います!!

 

プッシュロットカバーも

交換する事で…更にカスタム感アップ!!

 

カム交換&EFIチューニングの結果は

YouTubeでアップしますので

お楽しみに〜〜!!