ツーリングモデル初のストリートキャノンマフラーを
搭載してのチューニングとなりました。
車検対応とのことであまりパワフル感は期待せずに
乗りやすさを追求するつもりでしたが
結果は低速での加速はもちろんトルクも太くなり
乗りやすさプラスパワフルさを実現できた一台となりました。
◇オーナー様からのコメント♢
中速→中速→高速 とてもスムースでパワフルになり
とても扱いやすく乗るのが楽しくなった！！
- ホーム
- 最新情報はこちらから
- EFIチューニング - お客様の声, ハーレーダビッドソン東久留米のブログ
- 2018 FLHTKL ULTRA LIMITED 115th ANNIVERSARY Vチューニング動画です！
最近の記事
-
2023.12.01
【2024年福袋】＆【パーツ20％OFF年末年始セール】… -
2023.11.29
MTOYA：2023ハーレーダビッドソン・マスター・テク… -
2023.11.23
2023年12月3日（日） MOTOGEAR東京にて無料… -
2023.11.23
2023年12月10日（日）H.O.G.Blue Sky… -
2023.11.03
2023年12月の定休日及び年末年始営業のお知らせ -
2023.10.27
2023年11月臨時休業日のお知らせ -
2023.10.14
2023年11月12日（日）神奈川県箱根金太郎ラインツー… -
2023.10.09
2023年10月15日（日） MOTOGEAR東京にて無… -
2023.10.06
11月3日、４日、5日（金・土・日）創業41周年記念感謝… -
2023.09.27
オンラインショップ限定！ハーレー純正Tシャツ2枚詰め込み…
