皆さま、こんにちは！
今回はわたくしが17年モデルのレビューをさせて頂きます。
やっぱり17年モデルで大きく変わったのはエンジンでしょうね
ミルウォーキー８！
このエンジンのパワーは凄いでの一言です。
あのトルクフルな走り
やっぱり８バルブ、４プラグのパワーは凄いですね。
てなことで今回はＦＬＨＴＫＬに試乗しました。
出だしにスロットルを開けるとチューニングした車両かと思えるような加速！
これはたまりませんね
しかもアイドリングが850ｒｐｍまでさがり、かつマフラーの規格が変わったので音が最高です。
こんな大きな音で大丈夫なの？と思えるほど加速時の音が最高でした。
この一台は是非試乗して頂きたいですね。
以上、岩渕の試乗レポートでした。(⌒∇⌒)
